アイオニック5のサイズが気になって検索しているあなた。電気自動車(EV)の選び方で「サイズ」は実はかなり重要な判断基準です。特に日本の都市部では、立体駐車場への対応や日常の取り回しのしやすさは、購入後の満足度を大きく左右します。
本記事では、ヒュンダイ製EVの大きさはどのくらい?という素朴な疑問からスタートし、Hyundai IONIQ 5の全長・全幅・全高を確認しながら、横幅は日本の立体駐車場に対応するのかという実用面まで掘り下げていきます。
中古車を選ぶ際に気をつけたいポイント、新型モデルでサイズは変更された?、サイズと売れ行きの意外な関係性まで、読めばあなたの疑問がまるごと解決する構成です。
都市部で使いやすいEVとは何かを見極めるヒントも満載なので、ぜひ最後まで読み進めてください。
・アイオニック5の実際のサイズ感
・日本の立体駐車場に収まるかどうかの判断
・グレードやNモデルによるサイズの違い
・タイヤやホイールサイズが走行性能にどう影響するか
アイオニック5のサイズの基本と実用性

・ヒュンダイ製EVの大きさはどのくらい?
・Hyundai IONIQ 5の全長・全幅・全高を確認
・横幅は日本の立体駐車場に対応する?
・グレードによって車体寸法は異なるのか
・アイオニック5Nと標準モデルのサイズ差
・他SUVと比較したときの存在感とは
ヒュンダイ製EVの大きさはどのくらい?
現在の私は、電気自動車を選ぶ際に「サイズ感」を非常に重視しています。とくに都市部で生活している方にとって、車体の大きさは駐車や取り回しに大きな影響を与えるからです。
ヒュンダイが手掛けるEV「IONIQ(アイオニック)」シリーズも、こうした視点から注目されています。ヒュンダイ製EVの中でもアイオニック5は、全長4,635mm、全幅1,890mm、全高1,605mmというミドルサイズSUVに分類されるモデルです。
このため、軽自動車やコンパクトカーのような取り回しは難しい反面、居住性や積載性には優れています。さらに、ホイールベースは3,000mmに達しており、室内空間はミニバン並みの広さを感じるほどです。
とはいえ、日本国内で乗るには少し大きいと感じる方もいるかもしれません。そこで重要なのが、所有予定の駐車場の制限や、よく通る道路の幅などを事前にチェックすることです。
このように考えると、ヒュンダイ製EVはゆとりある空間設計を重視するユーザーに適していると言えるでしょう。
Hyundai IONIQ 5の全長・全幅・全高を確認
Hyundai IONIQ 5のボディサイズについて詳しく知ることは、購入を検討するうえで欠かせません。このモデルは、全長4,635mm、全幅1,890mm、全高1,605mmという寸法を持っています。
つまり、一般的なCセグメントSUVより一回り大きく、室内空間も非常に広々としています。ホイールベースに関しては3,000mmという長さを確保しており、これは上級SUVクラスに匹敵する数値です。
これにより、後部座席の足元や荷室スペースにかなりの余裕があります。なお、このサイズは一部の立体駐車場に収まらない可能性があるため、事前確認が不可欠です。
Hyundai IONIQ 5のボディサイズの詳細
項目 | IONIQ 5 | 一般的なCセグメントSUV例(参考:トヨタRAV4) |
---|---|---|
全長 | 4,635mm | 約4,600mm |
全幅 | 1,890mm | 約1,855mm |
全高 | 1,605mm | 約1,685mm |
ホイールベース | 3,000mm | 約2,690mm |
室内空間の広さ | 非常に広い(EV専用設計) | 標準的 |
駐車場対応性 | △(立体駐車場は要注意) | ○(多くの立体駐車場に対応) |
適した使用シーン | 郊外/ファミリーユース | 都市部/アウトドア兼用 |
加えて、高さが1.6mを超えるため、都市部の高さ制限付き駐車場では注意が必要となります。これらの要素を総合的に考えると、IONIQ 5は街中よりも郊外での使用に適したサイズ感であるといえるでしょう。
また、家族での使用や荷物を多く積む使い方にも向いています。どれだけ快適なEVライフを送れるかは、こうしたサイズ感の把握から始まります。
横幅は日本の立体駐車場に対応する?
おそらく「全幅1,890mm」と聞くと、駐車場に収まるのか不安になる方も多いのではないでしょうか。日本の多くの立体駐車場では、車幅制限が1,850mm前後に設定されています。
そのため、IONIQ 5の横幅はこの制限をオーバーしてしまうケースが少なくありません。実際、一般的なコンパクトカー(例:トヨタヤリス)と比較すると約15cm以上も広く、ドアの開閉にも神経を使う場面が増えるでしょう。
また、車幅感覚に慣れていない方にとっては、狭い道でのすれ違いやコンビニ駐車場での取り回しにストレスを感じる可能性もあります。一方で、この広さがもたらす車内の快適性は大きな魅力です。
特に横方向の空間にゆとりがあるため、運転席と助手席の距離感も絶妙で、プライベート感を確保しつつゆったり座ることができます。いずれにしても、購入前には自宅や通勤先の駐車場、よく利用する商業施設の駐車スペースのサイズを実測または確認しておくことをおすすめします。
都市部在住の方にとっては、これが安心してIONIQ 5を導入できる第一歩になるでしょう。
グレードによって車体寸法は異なるのか
結論を先に言えば、アイオニック5のグレードによって車体寸法が大きく異なることはありません。ただし、装着されているタイヤやホイールサイズによって、微妙な差が生まれるケースがあります。
たとえば、Nグレードや特別仕様車では20インチホイールを標準装備している一方、ベーシックなグレードでは19インチが使われる傾向にあります。この違いにより、最低地上高や乗り心地、さらには操舵性にわずかながら変化が出ることも事実です。
しかし、全長・全幅・全高といった基本的な寸法に関しては、すべてのグレードで共通です。だからこそ、サイズ感で迷う必要は少なく、その分デザインや装備内容、価格などを軸に選びやすいとも言えます。
ただし、ホイールの大きさが変わると見た目の印象も変化し、タイヤ交換費用や燃費にも影響することがあります。このように、グレードによる違いは「寸法そのもの」よりも「乗り味」や「維持費」に現れると考えるのが自然でしょう。
購入前にはこうした点にも注意を払って選ぶと満足度の高い選択ができるはずです。
アイオニック5Nと標準モデルのサイズ差
Hyundai IONIQ 5のスポーツモデルである「IONIQ 5 N」は、標準グレードと比べて外観や走行性能だけでなく、ボディサイズにもわずかな違いがあります。
まず、IONIQ 5 Nの全長は標準モデルよりも約80mm長くなっており、これはエアロパーツやスポイラーによるものです。また、全幅も広がっており、迫力あるスタンスを形成しています。
一方で、全高はそれほど変化はなく、むしろサスペンション設定の影響で若干低く見える印象を受けます。
このサイズ感の違いは、走行時の安定性やコーナリング性能にもつながっており、IONIQ 5 Nがよりスポーツ志向の走りに最適化されていることを物語っています。とはいえ、実際の駐車や取り回しに大きな支障が出るほどの差ではありません。
日常使いの利便性を確保しながら、スポーティな雰囲気と走りを楽しみたい方には、この「ちょっとしたサイズ差」が魅力となるでしょう。
他SUVと比較したときの存在感とは
アイオニック5が他のSUVと一線を画している理由の一つが、その独特なサイズ感とデザインによる「存在感」です。
まず、全長4,635mm・全幅1,890mmという数値は、一般的なCセグメントSUVよりもやや大きめであり、特に横幅はプレミアムSUVクラスに匹敵します。これに加えて、ピクセルLEDライトやシャープなキャラクターラインが、未来的で堂々とした印象を与えています。
たとえば、トヨタのハリアーやホンダのZR-Vと並べると、IONIQ 5のデザインはより直線的で視覚的なインパクトが強く、立体駐車場ではひときわ目立つ存在になることも多いです。
また、ホイールベース3,000mmというクラス随一の長さが、全体の伸びやかさを際立たせており、見た目だけでなく室内空間にも大きく寄与しています。
Hyundai IONIQ 5が他のCセグメントSUVと比較して「存在感」で際立つ理由
比較項目 | IONIQ 5 | トヨタ ハリアー(参考) | ホンダ ZR-V(参考) |
---|---|---|---|
全長 | 4,635mm | 約4,740mm | 約4,570mm |
全幅 | 1,890mm | 約1,855mm | 約1,840mm |
全高 | 1,605mm | 約1,660mm | 約1,620mm |
ホイールベース | 3,000mm(EV専用設計で最長クラス) | 約2,690mm | 約2,655mm |
デザインの印象 | 直線的・ピクセルLEDが未来的 | 流線型・ラグジュアリー感 | SUVらしいスポーティな造形 |
存在感 | ◎:未来感×サイズの迫力 | ○:上品で大人っぽい印象 | ○:若年層向けでスタイリッシュ |
立体駐車場での目立ち | ◎:横幅とシャープさで視線集中 | △:スマートだが控えめ | △:比較的馴染みやすい印象 |
外観のスタイルだけでなく、物理的な寸法からくるゆとりも、他SUVと比較したときにIONIQ 5の存在感を支える要素といえるでしょう。
アイオニック5のサイズ選びで後悔しないために

・タイヤサイズは走行性能にどう影響する?
・ホイールサイズの選び方と互換性の注意点
・中古車を選ぶ際に気をつけたいポイント
・新型モデルでサイズは変更された?
・サイズと売れ行きの意外な関係性
・都市部で使いやすいEVとは何か
タイヤサイズは走行性能にどう影響する?
IONIQ5では、グレードや仕様によって19インチまたは20インチのタイヤサイズが設定されています。
このタイヤサイズの違いは、単なる外観の好みにとどまらず、走行性能に明確な影響を与えます。まず、20インチタイヤは接地面が広くなることでグリップ性能が向上し、高速走行時の安定性が増します。
これは特に高速道路やワインディングロードで体感しやすく、ステアリングの応答性や車体の一体感が向上するというメリットがあります。
一方で、20インチはタイヤが薄くなる分、乗り心地が硬くなりやすく、段差や凹凸での衝撃がダイレクトに伝わる傾向があります。それに対して19インチはサイドウォールが厚めで、クッション性があり街乗りに向いた設定です。
また、タイヤ価格や交換コストも19インチのほうが経済的であり、長期的な維持費の面でも差が生じます。このように、タイヤサイズは見た目だけでなく、走りや快適性、さらには維持費にまで関係するため、自分のライフスタイルに合わせた選択が重要です。
ホイールサイズの選び方と互換性の注意点
ホイールサイズを選ぶ際には、単純にインチ数だけでなく、オフセットやPCD(ボルト穴の間隔)などの互換性を確認する必要があります。
IONIQ 5に装着できるホイールは、メーカー推奨で19~20インチとなっていますが、社外品を取り付けたい場合はこれらの数値を正確に把握しなければなりません。
たとえば、見た目のスポーティさを重視して21インチにアップサイズすると、タイヤとフェンダーのクリアランスが不足し、干渉や走行時の異音につながるリスクもあります。
また、ホイールの重さが増えると加速性能やブレーキ性能にも影響を及ぼすため、慎重な選定が求められます。
さらに、IONIQ 5は回生ブレーキと電子制御が密接に関連している車両であるため、ホイール交換時にセンサー誤作動やアライメントのズレが発生しないよう、実績ある製品を選ぶことが望ましいです。
見た目の印象だけでなく、車両性能や安全性にも大きく関係するパーツだからこそ、ホイールは慎重に選びたいものです。
中古車を選ぶ際に気をつけたいポイント
アイオニック5の中古車を検討する際は、見た目の状態や価格だけでなく、サイズに起因するチェックポイントを押さえることが大切です。
まず注目したいのは「横幅」。アイオニック5は全幅1,890mmとやや大柄な部類に入るため、駐車場の幅に制限がある家庭やマンションでは慎重な確認が必要です。
とくにタワーパーキングや立体駐車場では制限値をオーバーする可能性があり、現車の持ち込み確認が欠かせません。また、ホイールやタイヤが社外品に交換されている中古車もあるため、そのサイズが純正と比べて適正かどうかも要チェック項目です。
加えて、修復歴の有無やバッテリー劣化具合は、EV全般に共通する重要ポイントです。
IONIQ 5のようなロングホイールベース車両では、事故歴があるとフレームやアライメントへの影響も大きくなる可能性があり、試乗時の違和感なども見逃さないようにしましょう。
価格の安さに飛びつくのではなく、「サイズ」「改造歴」「保管状況」といった実用性の面からも慎重に選びたいところです。
新型モデルでサイズは変更された?
IONIQ 5は2021年の登場以降、2024年に小規模な改良を受けましたが、ボディサイズそのものには大きな変化はありません。
全長4,635mm・全幅1,890mm・全高1,605mmという寸法は基本的に維持されており、プラットフォームの構造にも大きな手直しは加えられていませんでした。
ただ、細部のデザインやエアロダイナミクスの見直しによって、視覚的にシャープに見えるような演出が行われた点は注目に値します。特にフロントグリルやライト周辺の形状変更によって、以前よりも引き締まった印象を受けるという声もあります。
新型モデルでもサイズが変わらなかった背景には、IONIQ 5がすでに「都市部でも使いやすく、広々とした室内空間も確保できる」絶妙なサイズ感であると評価されている点があるでしょう。
むやみに拡大や縮小を行わず、完成度の高いパッケージを維持する姿勢は、多くのオーナーから支持を集めている理由の一つです。
サイズと売れ行きの意外な関係性
車の売れ行きを左右する要素として価格や性能が注目されがちですが、「サイズ」もまた意外と重要な判断材料になっています。
IONIQ 5のように全長4.6m台、全幅1.89mという寸法は、国産SUVと比較するとやや大柄ながらも絶妙なバランスに収まっており、広い室内空間を求める層に支持されています。
特にファミリー層やSUV人気の高まりによって、「広い荷室」「余裕のある2列目空間」を求めるニーズが増えており、IONIQ 5はその条件を満たすモデルといえるでしょう。一方で、立体駐車場の制限や住宅街での取り回しがネックとなり、敬遠されるケースも存在します。
これは地域による需要の差に表れており、地方ではIONIQ 5の売れ行きが安定している一方で、都市部ではやや苦戦しているというデータもあります。
このように、サイズは購買動機において無視できないポイントであり、IONIQ 5の売れ行きは「広さ」と「大きさ」のバランス感覚が見事にマッチした結果だと言えます。
都市部で使いやすいEVとは何か
都市部でEVを選ぶ際、多くの人が注目するのは「充電インフラ」や「航続距離」ですが、実際に使いやすいと感じるかどうかは、ボディサイズや視認性も大きな要因です。
IONIQ 5は全幅1,890mmという数値が示すように、国産コンパクトカーに比べてやや横に広く、狭い道や立体駐車場で気を遣う場面があります。しかしその分、広いホイールベースによって最小回転半径が小さく、意外にも取り回しは良好です。
さらに360度カメラや自動駐車アシストなどの装備が充実しており、初心者でも都市部での駐車にそれほど苦労しないよう設計されています。また、都市部では短距離の移動が多いため、航続距離よりも「日々のストレスが少ないこと」が重要視されます。
その観点から見ると、IONIQ 5は高級感のある内装、静かな走行性、操作性に優れたインフォテインメントシステムなどが高評価を得ており、サイズ面での懸念を補って余りある魅力を持っています。
都市部で使いやすいEVとは、単なる寸法の小ささではなく、日常に寄り添った「気配り設計」の積み重ねなのです。
まとめ:アイオニック5のサイズについて

・アイオニック 5の全長は4,635mmで中型SUVに分類される
・全幅は1,890mmで日本の立体駐車場にはやや不向き
・全高は1,605mmで多くの地下駐車場に対応可能
・ホイールベースは3,000mmと非常に長く室内空間が広い
・タイヤサイズは19インチまたは20インチから選択可能
・ホイールサイズによって走行性能や燃費に影響が出る
・アイオニック5Nは全幅が1,940mmで標準モデルよりワイド
・標準モデルとNモデルでは車高にもわずかな違いがある
・グレードによってホイールやタイヤサイズが異なる
・サイズ感は他のEV SUVと比較してやや大きめ
・コンパクトカーからの乗り換えでは取り回しに注意が必要
・中古車購入時はタイヤやホイール交換履歴を確認すべき
・新型アイオニック5でも基本寸法に大きな変更はない
・都市部では横幅よりも全高と駐車場制限の確認が重要
・サイズが大きい分、室内の快適性と荷室容量は優秀
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