テスラの購入方法｜後悔しない選び方と資金計画・納車・支払いの流れ

テスラを買いたい。でも実際の購入方法って、意外と分かりづらくありませんか？この記事は「テスラの購入方法」と検索した方々のための完全ガイドです。

たとえば「テスラはどこで買えるのか」「オンラインと店舗での違いは何か」といった基本から、「モデル3の購入手順とおすすめオプション」「支払いはローンと現金、どちらがお得か」など、誰もが悩むリアルな疑問に丁寧に答えます。

さらに、「年収はいくら必要か」「補助金の申請方法と注意点」「納車のタイミング確認」など、初めてでも安心して進められるよう情報を網羅しました。

また、購入後に後悔しがちな共通パターンや、FSDとEAPの違い・選び方、さらにはチャデモアダプターやテスラフォン、テスラ株・コインといった投資としての視点まで、幅広く解説します。

これを読めば、あなたのテスラ購入はぐっと現実に近づきます。続きをチェックして、自分に最適な選び方を見つけましょう！

記事の要約

・テスラの購入手順と支払い方法の選び方
・店舗購入とオンライン購入の違い
・購入時に活用できる補助金の申請方法
・後悔しないための注意点やモデル選びのポイント

テスラの購入方法の基本と車種ごとの違い
テスラの購入方法の応用と関連アイテムの入手法
まとめ：テスラの購入方法について

テスラの購入方法の基本と車種ごとの違い

・テスラはどこで買える？店舗とオンラインの違い
・モデル3の購入手順とおすすめオプション
・年収はいくら必要？購入に必要な資金感覚
・ローンと現金、どちらがお得？支払い方法の選び方
・補助金の受け取り方と申請手順のポイント
・テスラを買って後悔する人の共通点とは

テスラはどこで買える？店舗とオンラインの違い

テスラの購入方法には、大きく分けて「オンライン購入」と「店舗での注文」の2つがあります。

ただ、テスラの特徴は、一般的な自動車メーカーのようなディーラー網を持たず、基本的に直販体制を採用している点にあります。このため、テスラの販売店舗はあくまで「ショールーム」に近く、実際の注文手続きはオンラインで行うことが標準です。

たとえば、東京や大阪、横浜などにあるテスラストアでは試乗や実車の確認ができますが、その場で販売スタッフが見積書を印刷して契約を取り交わすという流れはありません。

一方で、テスラの公式サイトを通じたオンライン購入では、車種・グレード・カラー・内装・オプションを自分でカスタマイズしながら、数分で購入手続きを完了できます。

これは、スマートフォンからでも操作可能なほど直感的に設計されており、予約金もクレジットカード決済で済むという点が利便性を高めています。

ただし、オンライン購入には注意点もあります。店舗のように営業マンとの価格交渉ができないため、割引や特典が期待できないという側面があります。

また、購入後のアフターサポートについても、納車前の細かい疑問点は自身で問い合わせる必要があるため、ITリテラシーがある程度求められるでしょう。オンラインと店舗は補完関係にあり、「店舗で確認・オンラインで注文」がテスラ購入の王道パターンといえます。

モデル3の購入手順とおすすめオプション

モデル3はテスラの中でも比較的手頃な価格帯で、初めてのテスラに選ばれることが多い人気車種です。

では、モデル3を実際に購入するにはどのようなステップを踏めばよいのでしょうか。最初のステップは、テスラの公式サイトにアクセスして「今すぐ注文する」を選択するところから始まります。

そこからは、グレード（RWD／Long Range／Performance）を選び、ボディカラーやホイール、内装の仕様、さらにAutopilotの有無などを選択していきます。操作はシンプルですが、ここでの選択が価格に大きく影響しますので、慎重に比較検討することが重要です。

オプションについては、筆者が特におすすめしたいのが「Enhanced Autopilot（EAP）」です。

これを装着することで、自動車線変更やナビ連動の自動運転、サモン（自動駐車）が可能になります。また、普段のドライブをより快適にしてくれる「プレミアムインテリア」も人気です。

長距離移動が多い方であれば、Long Rangeグレードを選ぶことで、航続距離と充電頻度のストレスを大幅に軽減できます。

注意点としては、オプションを追加しすぎると車両価格が600万円を超えるケースがあるため、補助金の対象外になることがある点です。そのため、どのオプションが実用性に直結するのかを事前に理解しておくことが、満足度の高い買い物につながります。

年収はいくら必要？購入に必要な資金感覚

テスラの購入を検討する際に多くの方が気になるのが「どれくらいの年収が必要か？」という点です。

明確な基準があるわけではありませんが、一般的な車両ローンの返済比率から考えると、テスラ・モデル3（500万円程度）を無理なく購入・維持するには、少なくとも年収500〜600万円以上がひとつの目安といえるでしょう。

これは、ローンを組む場合でも、手取り月収の20〜25％以内に月々の返済が収まる範囲だからです。

モデル名	車両価格目安	無理なく購入できる年収目安	月々ローン返済目安（5年/金利3%）	その他注意点
テスラ・モデル3	約500万円	年収500〜600万円以上	約8〜9万円	充電設備設置費用、任意保険料、補助金対象
テスラ・モデルY	約600〜700万円	年収600〜800万円以上	約10〜12万円	車体サイズ大、維持費やタイヤ費用高め
テスラ・モデルS	1,300万円以上	年収1,200万円以上	20万円以上	高額税金負担、法人利用や一括購入向き
テスラ・モデルX	1,500万円以上	年収1,500万円以上	25万円以上	3列シート仕様、法人利用や社長車向き

もちろん一括購入する余裕がある方や、自己資金を多く用意できる方はこの限りではありませんが、問題は購入後の維持費も含めた「総合的な支出バランス」です。

たとえば、ガソリン代の節約効果や車検・オイル交換のコストが抑えられるメリットを加味しても、充電設備の設置費用や任意保険料など、初期費用は高めになりがちです。

このように考えると、「年収が足りない＝買えない」ではなく、「無理のない返済と維持が可能かどうか」を基準に判断することが大切です。

副収入がある方や、社用車として購入を検討する法人ユーザーなどは、減価償却などの節税効果も期待できるため、会計的な観点でも検討するとよいでしょう。

ローンと現金、どちらがお得？支払い方法の選び方

テスラの購入では「現金一括払い」と「ローン利用」のいずれかを選ぶ必要があります。どちらが得かという疑問に対しては、ケースバイケースとしか言えませんが、目的や資金状況に応じた最適な選び方があります。

ローンの最大の利点は、手元資金を減らさずに高額商品を手に入れられる点です。特に、テスラのような資産価値の下落が比較的ゆるやかな車種では、月々の返済額を調整しながら数年後に売却するという選択肢も十分に現実的です。

また、テスラは「バルーンローン（残価設定型ローン）」も選べるため、初期の支払いを抑えつつ、後半にまとめて支払うスタイルも可能です。

一方で、現金一括払いには金利負担がないという明確なメリットがあります。

ローン金利が3〜5％かかることを考えると、現金払いのほうがトータルコストでは安くなるケースが多いのです。特に資金に余裕がある方や、ローン審査に不安がある場合には、一括払いを選んだほうが精神的な負担も少ないでしょう。

選び方のポイントは、支払い能力だけでなく「ライフプランとの整合性」です。

今後住宅ローンや教育費がかかる予定があるなら、無理に現金払いせず、ローンで柔軟に対応したほうがリスクが低い場合もあります。どちらにしても、テスラ購入前に資金シミュレーションをしておくことが大切です。

補助金の受け取り方と申請手順のポイント

電気自動車を購入する際に見逃せないのが、国や自治体が提供する補助金制度です。

これをうまく活用すれば、数十万円以上のコスト削減が可能となり、テスラ購入のハードルを大きく下げることができます。ただし、補助金の申請には明確な流れと期限があり、タイミングを逃すと支給されないケースもあるため注意が必要です。

まず、購入前に必ず確認しておきたいのが、経済産業省の「CEV補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）」です。この補助金は年度ごとに予算が設定されており、申請は基本的に「先着順」です。

つまり、購入時期が年度末に近づくほど予算枠が埋まりやすくなるということです。また、地方自治体が独自に用意している補助制度もあり、たとえば東京都や神奈川県では国の補助金に加え、最大数十万円の追加補助が出ることもあります。

申請手順としては、まずテスラを購入後、納車証明書や車両情報を含む書類をそろえたうえで、公式申請フォームまたは郵送で提出することになります。

なお、申請者は原則として購入者本人である必要があり、法人名義の購入には別途書類が必要な場合もあります。これらを踏まえて計画的に動くことが、補助金を確実に受け取るコツといえるでしょう。

テスラを買って後悔する人の共通点とは

高性能で近未来的なテクノロジーを搭載したテスラですが、購入後に「こんなはずではなかった」と感じる人も一定数います。では、そのような人々にはどのような傾向があるのでしょうか。実際のユーザーの声やレビューを参考にすると、いくつかの共通点が見えてきます。

まず多いのが、「維持費は安いと思っていたが、思ったより費用がかかる」というケースです。充電代は確かにガソリンより安価ですが、自宅に充電設備を設置する場合には初期費用が数十万円になることもあります。

また、車検や修理の際にディーラー以外での対応が難しく、整備費用が割高になることも覚悟しておくべきです。

もう一つの要因は「ソフトウェアに対する過剰な期待」です。

テスラはアップデートによって常に進化し続ける車といわれますが、FSD（完全自動運転）機能が日本で全面的に使えるわけではないため、購入後に「自動運転じゃなかったのか」と落胆する人も少なくありません。

さらに、「内装が高級車らしくない」という点も意外な盲点です。

シンプルで無駄を省いたデザインは好みが分かれるため、実物を見ずにオンライン注文をすると後悔するリスクがあります。このように、テスラに夢を見すぎると、ギャップに悩まされる可能性があるのです。

テスラの購入方法の応用と関連アイテムの入手法

・FSDとEAP、違いと購入方法を比較
・テスラチャデモアダプターの購入手続き
・テスラフォンは購入できる？今後の可能性
・株やコインの購入方法｜投資としてのテスラ
・納車場所とタイミングの確認ポイント

FSDとEAP、違いと購入方法を比較

テスラの運転支援機能には「EAP（エンハンスト・オートパイロット）」と「FSD（フル・セルフ・ドライビング）」という2つの有料オプションがあります。どちらも自動運転に近い体験を提供しますが、その機能範囲と価格には大きな差が存在します。

EAPは高速道路での自動レーンチェンジ、ナビ連動の自動走行、サモン（車をスマホで呼び寄せる）など、実用性の高い機能が中心です。

一方、FSDはそれに加えて市街地での信号認識、自動停止、自動右左折といった高度な機能が搭載されており、将来的には完全自動運転に対応することを目指しています。

ただし、日本国内では法規制の関係でFSDの機能がすべて使えるわけではなく、現在は限定的な機能にとどまっています。

項目	EAP（エンハンスト・オートパイロット）	FSD（フル・セルフ・ドライビング）
価格目安（日本国内）	約46万円〜	約92万円〜
高速道路自動運転	対応（ナビ連動、レーンチェンジ含む）	対応
市街地自動運転	非対応	一部対応（信号認識、自動右左折など）※国内は限定機能
サモン（スマホで車を呼び寄せ）	対応	対応
将来の完全自動運転	対応予定なし	対応予定（規制次第）
購入タイミング	納車前・納車後どちらでも可能	納車前・納車後どちらでも可能（後付け時は価格高め）
注意点	高速道路中心、街乗りでは限定的	法規制により日本国内では一部機能制限あり、価格が高額

購入方法については、納車前にオプションとして追加することもできますし、納車後にアプリ経由でアップグレードすることも可能です。

ただし、後からFSDを追加する場合は価格が高くなる傾向があるため、事前にどちらが必要かをよく検討することが求められます。機能の内容をしっかり理解せずに価格やイメージだけで選ぶと、後悔する可能性があるため注意が必要です。

テスラチャデモアダプターの購入手続き

日本国内でテスラを充電する際、チャデモアダプターの存在は欠かせません。なぜなら、日本にはCHAdeMO（チャデモ）形式の急速充電器が多く設置されており、これに対応しないと長距離ドライブ中に充電手段が限られてしまうからです。

純正のテスラチャデモアダプターを使えば、全国の高速道路や商業施設に設置された多くのチャデモ急速充電器を利用することが可能になります。

購入手続きはとてもシンプルですが、注意点もあります。

まず、テスラ公式サイトもしくはモバイルアプリから注文可能で、価格はおおよそ5〜6万円前後です。在庫状況によっては数週間待たされることもあるため、納車後すぐに長距離運転を予定している場合は、早めの注文がおすすめです。

支払い方法はクレジットカードやApple Payなどの電子決済が基本で、購入後は自宅へ直接配送されます。設置工事などは不要で、車両に標準で備え付けられている充電ポートに差し込むだけで使えます。

一方で注意点として、モデルによってはチャデモアダプターが利用できない、あるいは別の設定が必要な場合もあります。購入前には、自分のモデルがアダプターに対応しているか、公式サイトで必ず確認するようにしましょう。

効率的な充電環境を整える上でも、このアダプターは極めて重要なアイテムです。

テスラフォンは購入できる？今後の可能性

現在のところ、「テスラフォン」と呼ばれるスマートフォンは正式には販売されていません。

SNSや海外掲示板では、イーロン・マスクが主導する「テスラ製スマホ」が近い将来登場するのではないかといった噂が何年も前から出回っており、レンダリング画像やスペック予想まで拡散されています。

ただ、これはあくまで“噂”の域を出ておらず、テスラ社から正式な発表は一切出ていないのが現状です。

おそらく、多くの人がその可能性に興味を抱くのは、テスラが既存のスマートフォンとは異なる「衛星通信対応」や「太陽光充電」など、革新的な機能を搭載してくるだろうという期待があるからです。

一方、現実的な視点から見れば、テスラが現在取り組んでいるロボ택시やFSDの開発、SpaceXとの連携事業が優先されており、スマホ事業にまでリソースを割く余裕はないとの見方もできます。

仮に今後、テスラフォンが登場するとしても、日本国内での購入には技適マーク取得や通信キャリアとの契約整備など、時間を要する可能性が高いでしょう。

したがって、現時点で「テスラフォンを購入する」ことはできませんが、その構想が現実となる日を待ち望む声は、今後も世界中で根強く続くと考えられます。

株やコインの購入方法｜投資としてのテスラ

テスラは単なる自動車メーカーではなく、再生可能エネルギーやAI領域にも強く関わることで注目されており、投資先としての人気も高まっています。

投資方法には大きく分けて「テスラ株の購入」と「テスラコイン（仮想通貨）」とされるものへの関心があります。

まず、テスラ株を購入するには、SBI証券や楽天証券などの日本国内のネット証券を使えば、米国株として1株単位で購入可能です。必要なのは証券口座の開設と米ドルへの両替、そして少額からでも始められる点が初心者にも魅力です。

一方で、「テスラコイン」はテスラ社が公式に発行したものではなく、詐欺的なプロジェクトも存在するため、注意が必要です。

例えば、Elon Muskの発言に便乗して名づけられた暗号資産が一時的に話題になることもありますが、それらは投資というよりも投機に近く、慎重な判断が求められます。

テスラ社に投資したい場合は、基本的にはNASDAQ上場の「TSLA」株を購入するのが最も信頼性の高い選択肢と言えます。

さらに、テスラはエネルギー関連ETFやAI関連ETFにも影響を与える企業であるため、間接的な投資を希望する場合には、そうしたファンドを活用する方法もあります。

こうして見ていくと、テスラは製品そのものだけでなく、金融資産としても幅広い投資の可能性を秘めているといえるでしょう。

納車場所とタイミングの確認ポイント

テスラ車を購入する際、最後に待ち構える大きなステップが「納車」です。

納車と聞くとディーラーで鍵を受け取るイメージを持つ方も多いかもしれませんが、テスラの納車方式は一般的なメーカーとはやや異なります。

まず、納車場所についてですが、日本国内ではテスラの「デリバリーセンター」または「店舗併設型ショールーム」が主な受け取り拠点となります。たとえば、東京・大阪・名古屋といった都市部では専用の納車拠点が設けられており、購入時にその中から選択できます。

場合によっては、自宅へのデリバリー納車（有料）が可能な地域もあります。また、納車タイミングについては注文から平均1〜2ヶ月前後が目安ですが、これはモデルやボディカラー、オプションの有無、輸送スケジュールなどにより変動します。

特に年末や決算期は注文が集中し、納車が後ろ倒しになることも珍しくありません。納車前には、スマートフォンの「Teslaアプリ」を通じて受け取り日時や場所が確定される仕組みとなっており、アプリ上での確認と対応が大切です。

さらに、納車当日は「取扱説明」や「状態チェック」は基本的にセルフ対応であり、従来のディーラーのような丁寧な案内は期待できません。これには戸惑う方もいるため、事前にチェックリストを確認しておくことが推奨されます。

こうした点を理解した上で準備しておくことで、納車日をスムーズに迎えることができるでしょう。

まとめ：テスラの購入方法について

・テスラはオンラインで24時間いつでも注文可能
・日本全国にテスラストアやサービスセンターが存在
・試乗予約は公式サイトから簡単にできる
・下取りサービスを利用して旧車を処分できる
・CEV補助金やエコカー減税の対象車種がある
・各自治体ごとに独自の補助金制度がある
・テスラローンを活用した分割支払いが選べる
・テスラの納車はオンライン手続きで完結する
・保険プラン「InsureMyTesla」も公式で提供
・購入後のアクセサリーはTeslaショップで入手可能
・スマホアプリで納車までの流れを管理できる
・モデルごとの仕様や価格が公式サイトに明示されている
・法人名義でもローンプランの利用が可能
・購入後もメンテナンスやアップデートが充実している
・自宅での充電設備の案内も提供されている