テスラの大きさが気になる人必見！初心者にもわかるモデル別サイズ

「テスラの大きさ」と検索してたどり着いた方へ――この記事では、テスラ車のサイズ感を徹底的にわかりやすくまとめました。街中でよく見かけるモデル3のボディサイズや、ファミリー層に人気のモデルYは本当に実用的なのか？　

さらに、フラッグシップであるモデルSとモデルXは、どれくらい大きいのかも気になるところです。中でも「一番大きい車種はどれ？」と迷っている方のために、車体サイズをランキング形式で比較し、SUVタイプとセダンタイプの違いも詳しく解説します。

購入検討中の方も、情報収集中の方も、まずはこのページで全体像をつかんでみてください。

テスラを大きさで見る！人気モデルの違い

・モデル3のボディサイズと街乗り適性
・モデルYはファミリー向けSUVとして最適？
・モデルSとXはどれくらい大きいのか
・一番大きい車種はどれ？
・SUVタイプとセダンタイプの違い
・車体サイズをランキングで比較

モデル3のボディサイズと街乗り適性

テスラ モデル3は、都市部でも比較的扱いやすいボディサイズを持つ電気自動車として、多くのユーザーから支持されています。

ボディサイズは全長4,720mm×全幅1,850mm×全高1,431mmと、一般的な国産セダンと比べるとややワイドな設計ですが、全高が抑えられており、低重心でスタイリッシュな印象を与えます。

都心部での取り回しや駐車のしやすさを考えたとき、1,850mmという車幅が少しネックに感じられることもありますが、それを補うための運転支援システムやカメラ機能が充実しており、慣れれば大きな負担にはなりません。

テスラのモデル3の都市部での扱いやすさ

項目	内容
ボディサイズ	全長4,720mm × 全幅1,850mm × 全高1,431mm
特徴	ややワイドな設計だが、全高が抑えられ低重心でスタイリッシュ
都心部での取り回し	幅1,850mmはやや広めで駐車や狭い路地での扱いに注意が必要
運転支援システム	カメラやセンサーが充実しており、慣れれば幅広さによる負担は軽減可能
ホイールベース	2,875mm（後部座席の居住性が高い）
最小回転半径	約5.85m（ミドルクラスセダンとして標準的で、小回り性能も確保）
駐車場での注意点	機械式駐車場や古い立体駐車場では全幅1,850mmが制限に引っかかることがあるため事前確認が必要
市街地走行の快適性	静粛性が高く、滑らかな加速性能で信号や交差点の多い街中でもストレスが少ない
乗車人数	5名乗車でも後部座席は快適な空間を確保

また、ホイールベースが2,875mmと長めであることで、後部座席の居住性も高く、5名乗車時でも快適な空間を確保しています。

街中での使用を想定する場合、小回り性能も気になるポイントになりますが、モデル3の最小回転半径は5.85m前後で、これはミドルクラスのセダンとしては標準的な水準です。つまり、狭い路地や立体駐車場への出入りも十分こなせる設計といえるでしょう。

ただし、機械式駐車場などでは「全幅1,850mm」が基準をわずかに超えるケースもあり、事前確認は必須です。特に、都心部の古い立体駐車場では制限に引っかかる可能性があるため注意が必要です。

一方で、電気自動車としての静粛性や滑らかな加速性能は、信号や交差点が多い市街地走行において非常にストレスフリーで、EVならではの快適さを感じさせてくれます。

総じて、モデル3は街乗りにおいて「使える電気セダン」としてのバランスに優れており、サイズ感に多少の注意は必要なものの、都市生活に自然と溶け込める実力派モデルと言えるでしょう。

モデルYはファミリー向けSUVとして最適？

テスラ モデルYは、モデル3をベースに開発されたミッドサイズSUVで、ファミリーカーとしての実用性と電気自動車としての先進性を兼ね備えたモデルです。

ボディサイズは全長4,751mm×全幅1,921mm×全高1,624mmと、一般的な日本のミニバンやSUVと比較してもやや大きめです。ただし、全高は意外と低めに抑えられているため、立体駐車場への対応力も十分にあります。

まず注目すべきはその広大な荷室容量です。5人乗車時でもリアトランクだけで971Lもの積載スペースがあり、後席を倒すことで最大2,100L以上の容量が確保できます。これはアウトドアや買い物、大型荷物の運搬に非常に有利です。

さらに、モデルYのリアシートはリクライニングやフラット化が可能で、長距離移動時の快適性も高く、家族旅行において大きなメリットになります。

テスラ モデルYの特徴

項目	内容
モデル概要	モデル3をベースにしたミッドサイズSUV。ファミリーカーとして実用的で先進性も兼ね備える
ボディサイズ	全長4,751mm × 全幅1,921mm × 全高1,624mm
立体駐車場対応	全高は低めに抑えられており、立体駐車場への対応力は十分
荷室容量	5人乗車時でリアトランク971L。後席倒しで最大2,100L以上
荷室の利便性	大型荷物やアウトドア、買い物に有利
リアシート機能	リクライニングとフラット化が可能。長距離移動時の快適性向上
室内空間	前席・後席ともに足元広く、後席は180cmの大人もくつろげる設計
開放感	パノラマガラスルーフで乗員全体が圧迫感を感じにくい
車幅の注意点	車幅1,921mmのため狭い住宅街やコインパーキングでの操作は慎重さが必要
安全支援機能	360度カメラやセンサーが充実しており、取り回しの不安を軽減

また、前席・後席ともに足元空間が広く、特に後席は身長180cm程度の大人でも十分にくつろげる設計となっています。パノラマガラスルーフによる開放感も手伝い、乗員全体が圧迫感を感じにくいのも魅力です。

ただし、車幅が1,921mmあるため、狭い住宅街やコインパーキングでは慎重な操作が求められる場面もあります。幸いにも360度カメラやセンサー機能が充実しており、視覚的なサポートにより取り回しの不安は大きく軽減されます。

ファミリー向けとしては、電気自動車特有の静粛性とスムーズな加速によって、子どもを乗せての移動でも快適性が保たれます。加えて、スマホによる車両操作や遠隔監視機能など、子育て世代にとって便利なテクノロジーも魅力的です。

こうした点からも、モデルYは実用性と性能を兼ね備えた「家族向けEV SUV」として非常に高い完成度を誇っています。

モデルSとXはどれくらい大きいのか

モデルSとモデルXは、テスラのラインアップの中でもフラッグシップに位置付けられる大型モデルであり、そのサイズ感は他のテスラ車と明確に一線を画します。

モデルSはセダンタイプでありながら、全長4,970mm×全幅1,964mm×全高1,445mmとかなりの大きさを誇り、ホイールベースは2,960mmにも達します。このサイズは、日本国内の駐車場事情や道路幅を考慮すると、やや扱いにくさを感じる方もいるかもしれません。

一方のモデルXは、SUVとして開発されており、さらに大きな全長5,070mm×全幅2,000mm×全高1,690mmという数値を記録します。

中でも特筆すべきはその全幅で、2メートルを超えるサイズは一般的な日本の立体駐車場に対応しない場合もあります。そのため、導入を検討する際は、自宅や職場の駐車場サイズとの適合確認が必須です。

ただし、この大きさによって得られる室内空間の広さや積載能力は圧倒的です。

モデルXは3列シートを備え、最大7人までの乗車が可能であるため、大人数での移動や家族行事にも対応できます。また、特徴的なファルコンウイングドアは狭いスペースでも開閉しやすく設計されており、見た目のインパクトだけでなく実用性にも配慮された構造です。

こうした背景から、モデルSおよびモデルXは、その大きさによる迫力や快適性を重視する人に向いた高級EVであり、取り回しや保管場所に対する準備を整えれば、非常に魅力的な選択肢となります。

一番大きい車種はどれ？

テスラの車種の中で、最も大きなサイズを誇るのは「モデルX」です。

全長5,070mm、全幅2,000mm、全高1,690mmという寸法は、同社の他モデルと比較しても群を抜いており、特に全幅2mという数字は日本の一般的な駐車環境では対応が難しい場面も想定されます。

これだけの大きさを持つモデルXですが、その分車内空間は非常に広く、最大で7人乗車が可能な3列シート構成を採用しています。

このサイズのメリットは、車内での快適性に直結します。

例えば、大人7人が乗っても窮屈にならない広さ、ベビーカーやキャンプ用品も余裕で積載できるラゲッジスペースなど、大型SUVならではの利便性が詰まっています。加えて、ファルコンウイングと呼ばれる特徴的なドア構造により、狭い駐車スペースでもスムーズな乗り降りが可能です。

ただし、そのサイズが原因で注意しなければならない点もあります。

前述の通り、都市部では機械式駐車場に収まらないことがあり、立体駐車場の高さ制限に引っかかることも考えられます。また、狭い路地での取り回しには相応の注意が必要です。カメラやセンサーによる支援はあるものの、運転に自信がない人にとっては心理的なハードルもあるかもしれません。

一方で、モデルXは高性能な電動SUVとしての魅力も大きく、パフォーマンスグレードでは1,020馬力の出力と3秒台の加速力を誇ります。つまり、広さだけでなく走行性能も極めて高く、ラグジュアリーとスポーツ性能の両立を図ったフラッグシップモデルなのです。

このように、サイズは大きいものの、日常生活を豊かにしてくれる価値のある1台と言えるでしょう。

SUVタイプとセダンタイプの違い

テスラ車の中にはSUVタイプとセダンタイプの両方が存在しており、それぞれの違いを理解することで、自分に合ったモデル選びがしやすくなります。

まず、セダンタイプの代表例は「モデル3」や「モデルS」で、これらは流線的なボディラインと比較的低い全高が特徴です。運動性能やエアロダイナミクスを重視した設計となっており、スポーティな走りや静粛性、エネルギー効率に優れています。

高速道路を中心に長距離移動が多い方や、都市部でスムーズな移動を重視するユーザーには特に向いている構造といえるでしょう。

一方でSUVタイプは「モデルY」や「モデルX」が該当し、こちらはより高い車高と広い車内空間が特徴です。SUVはボディサイズが大きく、運転時の視点が高くなるため見通しが良く、乗り降りのしやすさや荷物の積み込みやすさも大きなメリットとなります。

家族連れやアウトドア志向の方には、実用性の面で優れた選択肢です。

ただし、SUVはセダンに比べて全高や全幅が大きいため、狭い道や立体駐車場の出入りにはやや気を使う場面もあります。反対にセダンは比較的コンパクトにまとめられている分、取り回しやすさでは一歩リードしています。

このように、見た目の好みだけでなく、使用環境やライフスタイルに応じて選ぶのが最適です。車内の快適性や荷物の多さを重視するならSUV、スタイリッシュで機動性の高い移動を求めるならセダンと、どちらの強みも理解して検討すると良いでしょう。

車体サイズをランキングで比較

テスラの各モデルを車体サイズ順に並べて比較すると、それぞれの車がどのような用途に適しているのかがより明確になります。

まず最も大きなモデルは「モデルX」で、全長5,070mm、全幅2,000mm、全高1,690mmという圧倒的なサイズを誇ります。3列シートを備えたこの車は、大人数での移動や大量の荷物を積む場面に強く、まさにラグジュアリーSUVの象徴といえるでしょう。

次に続くのは「モデルS」です。全長4,970mm、全幅1,964mm、全高1,445mmというサイズで、セダンとしては非常に大柄です。広々とした室内空間に加え、ロングドライブ時の安定性も抜群です。

スポーツセダンとしての位置づけながら、ラグジュアリーな快適性も両立している点が魅力です。

テスラの各モデルを車体サイズ順

モデル名	全長(mm)	全幅(mm)	全高(mm)	用途・特徴
モデルX	5,070	2,000	1,690	ラグジュアリーSUV。大人数移動や大量荷物積載に最適
モデルS	4,970	1,964	1,445	大柄なスポーツセダン。広い室内と安定性を兼ね備える
モデルY	4,751	1,921	1,624	ミッドサイズSUV。ファミリーカーとして扱いやすい
モデル3	4,720	1,850	1,431	コンパクトセダン。都市部での取り回しやすさが魅力

続いて「モデルY」は、SUVでありながら都市部でも比較的扱いやすいサイズ感にまとめられています。全長4,751mm、全幅1,921mm、全高1,624mmとバランスの取れた設計で、ファミリーカーとしての用途にもよく合います。

一番コンパクトなモデルが「モデル3」で、全長4,720mm、全幅1,850mm、全高1,431mmとなっています。取り回しやすさとコストパフォーマンスの良さから、テスラ初心者や都市部在住者に人気です。

このように、サイズの大小によって適したシーンが異なります。より広い空間や多人数対応が必要であればモデルXやモデルY、逆に日常の使いやすさや経済性を求めるならモデル3やモデルSが適しています。

サイズをランキング形式で把握することで、ライフスタイルに合った1台を選びやすくなるでしょう。

テスラの大きさを他車と比較して考える

・国産SUVと比較したときのサイズ感
・サイバートラックのインパクトある寸法
・ナビ画面はどのくらいの大きさ？
・バッテリーや蓄電池のサイズもチェック
・地磁気や磁場の単位「テスラ」とは？

国産SUVと比較したときのサイズ感

テスラのSUVが国産SUVとどのように違うのか、特にサイズ感に着目して比較すると興味深い差が見えてきます。

例えば、トヨタのハリアーや日産エクストレイルといった国産ミドルサイズSUVのボディサイズは、全長4,700mm前後、全幅1,850mm前後、全高は1,660mm前後となっており、多くの日本の駐車場にもスムーズに収まるよう設計されています。

一方で、テスラのモデルYは全長4,751mm、全幅1,921mm、全高1,624mmと、特に横幅の部分で国産SUVよりもかなりワイドに作られています。

これはアメリカ市場をメインに設計されていることが影響しており、日本国内では駐車スペースに余裕がないと扱いにくさを感じる場面もあるかもしれません。立体駐車場や機械式駐車場では対応外となる可能性があるため、購入前に確認しておくことが大切です。

テスラ モデルYと国産ミドルサイズSUV（トヨタ ハリアー、日産 エクストレイル）のサイズ比較表

項目	テスラ モデルY	国産ミドルSUV（ハリアー・エクストレイル）
全長(mm)	4,751	約4,700
全幅(mm)	1,921	約1,850
全高(mm)	1,624	約1,660
駐車場対応	立体駐車場・機械式駐車場で対応外の可能性あり	日本の駐車場にスムーズに収まる設計
室内空間	圧倒的に広い後席足元・最大2,100Lの荷室容量	後席や荷室はモデルYより一回り小さい
設計思想	アメリカ市場向けのワイド設計	日本市場向けのコンパクト設計

とはいえ、モデルYはその大きさを活かして圧倒的な室内空間を確保しており、後部座席の足元スペースや荷室容量は国産SUVよりも一回り広い設計となっています。特に荷室はシートを倒すことで最大2,100Lを超える容量があり、大きな荷物やベビーカーも余裕で収納可能です。

このように、サイズ面では「やや大きい」と感じる部分もありますが、その分だけ得られる快適性や積載性も大きな魅力といえるでしょう。街中での取り回しを優先するなら国産SUV、居住性やパフォーマンスを重視するならテスラSUVといった棲み分けが見えてきます。

サイバートラックのインパクトある寸法

テスラのサイバートラックは、従来の自動車の常識を覆すようなデザインとサイズ感で、大きな話題を呼んでいます。

まずそのサイズですが、全長5,885mm、全幅2,027mm、全高1,905mmというフルサイズピックアップトラックに相応しい圧倒的なボディが特徴です。これは日本国内で流通している車両と比較しても極端に大きく、一般的な駐車場ではまず収まらないと考えた方が良いでしょう。

この寸法は、アメリカの広大な道路インフラや駐車スペースを前提として設計されており、キャンプやトレーラー牽引、資材運搬などのアウトドア・業務ユースを強く意識した設計です。

荷台も非常に広く、最大で1,500kg超の積載が可能とされており、これだけの能力を持つEVトラックは市場でも珍しい存在です。

ただし、このサイズ感がそのまま日本市場にフィットするかと言えば、かなりの疑問符が付きます。都市部では道路幅や駐車場の制約が多く、サイバートラックのような超大型車両を日常使いするのは現実的ではない場面も多いでしょう。

自宅ガレージに入るかどうか、そもそも敷地内で方向転換できるかといった点も含めて、購入前に検討が必要です。

とはいえ、無骨で近未来的なスタイリングや圧倒的なパワー、そして耐久性に優れたステンレス製ボディなど、サイバートラックは「使うための道具」としてだけでなく、「所有することで体験が変わる」一台でもあります。

実用性と話題性、そして独自性を求めるユーザーにとっては、これ以上ない選択肢となるでしょう。

ナビ画面はどのくらいの大きさ？

テスラ車のナビ画面は、他のメーカーと比べても非常に大きく設計されています。

特に象徴的なのが「モデル3」や「モデルY」に搭載されている15インチの横長ディスプレイで、このサイズは一般的なノートパソコンの画面とほぼ同じかそれ以上です。インパネの中央に水平配置されており、運転席からも助手席からも見やすい角度になっているのが特徴です。

この大画面は単なるナビゲーションの役割にとどまりません。車両の操作設定やエアコン調整、メディア再生、バックモニター表示など、ほとんどの車両機能がこの1枚に集約されています。

つまり、ナビ画面というよりも「車のすべてを司る操作パネル」と言った方が適切かもしれません。そのため、従来の車に慣れている方には少し戸惑いがあるかもしれませんが、一度使い方に慣れると直感的な操作性の高さに驚くことでしょう。

一方で、アナログボタンがほとんど存在しないことから、画面の故障時やソフトウェアの不具合が起きた場合には、車全体の操作に支障をきたすリスクもあります。

また、日差しの強い昼間などでは画面の反射が気になることもあるため、使いやすさを重視するなら、画面の明るさやナイトモードなどの設定を調整する工夫も必要です。

それでもテスラのディスプレイは、表示領域の広さから情報が一目で把握できる点や、Googleマップをベースにした高精度なナビゲーションシステムが魅力です。視覚的に優れたデザインと実用性の高さから、まさに次世代カーインターフェースと呼べる存在と言えます。

バッテリーや蓄電池のサイズもチェック

テスラ車の性能を語るうえで欠かせないのが、搭載されているバッテリーの大きさです。テスラではリチウムイオンバッテリーが床下に敷き詰められるように配置されており、これにより車体の重心が下がり、走行安定性が高まるという副次的なメリットも生まれています。

車種によって容量は異なりますが、モデル3ではおおよそ50〜75kWh、モデルYでは最大82kWhのバッテリー容量を搭載しています。

この「kWh（キロワットアワー）」という単位は、単純に言えば「どれだけ電力をためておけるか」の目安です。例えば、1kWhで1,000Wの電気製品を1時間使用できる計算になります。つまり、82kWhあれば、1,000Wの家電を82時間使えるというわけです。

これは走行距離で換算すると、おおよそ500〜600km分の電力に相当し、ガソリン車でいうところの「燃料タンクの大きさ」に近い感覚で理解するとよいでしょう。

また、テスラは家庭用の蓄電池「パワーウォール」も展開しています。こちらは1ユニットあたり13.5kWhの蓄電容量を持ち、太陽光発電などと組み合わせることで自家発電・自家消費のライフスタイルを支える製品です。

災害時の非常用電源としても注目されており、今後のエネルギー自給自足型社会に向けた取り組みの一環と言えます。

とはいえ、バッテリーは重量がかさむため、航続距離と引き換えに車両重量が増す傾向も否めません。

そのため、加速性能や操縦性にどの程度影響を与えるのかもチェックすべきポイントです。テスラのバッテリーサイズは、そのまま航続距離やパワー性能に直結するため、購入時には必ずスペックを比較しておきたいところです。

地磁気や磁場の単位「テスラ」とは？

「テスラ」という言葉は、電気自動車メーカーの名称として知られる一方で、実は物理学における磁場の強さを表す単位でもあります。これは国際単位系（SI）で定められた磁束密度の単位であり、記号は「T」で表記されます。

1テスラとは、1平方メートルあたり1ウェーバー（Wb）の磁束がある状態を意味します。

簡単に言えば、「どれだけ強い磁力がその場所にかかっているか」を示す尺度がテスラです。

例えば、地球の磁場（地磁気）は場所にもよりますが、おおよそ0.00003〜0.00006テスラ（30〜60マイクロテスラ）程度です。MRI（磁気共鳴画像装置）のような医療機器では、1.5〜3テスラ程度の強力な磁場が用いられます。

つまり、1テスラというのは非常に強い磁力であり、日常ではあまり体験することのないレベルだと考えて良いでしょう。

「テスラ」という言葉の二つの意味と関連情報

項目	内容
テスラ（名称）	電気自動車メーカーの名前
テスラ（単位）	磁束密度の単位（国際単位系SI）記号は「T」
1テスラの定義	1平方メートルあたり1ウェーバー（Wb）の磁束がある状態
日常の磁場例	地球の磁場は約0.00003〜0.00006テスラ（30〜60マイクロテスラ）
医療機器の磁場例	MRIでは1.5〜3テスラの強力な磁場を使用
テスラ単位の特徴	非常に強い磁力で、日常で体験することは少ない
名前の由来	発明家・物理学者ニコラ・テスラに由来
ニコラ・テスラの功績	交流電流（AC）普及やワイヤレス送電技術の基礎を築く
テスラ社の名称意図	革新性と未来志向を象徴
科学技術との関係	モーター設計、電磁誘導、ワイヤレス充電などで磁場単位テスラは重要な役割を果たす
自動車との直接関係	直接的ではないが電気自動車技術の根底にある電磁気の分野で関連性が高い

この単位名は、19世紀末から20世紀初頭にかけて活躍した発明家・物理学者「ニコラ・テスラ」に由来しています。彼は交流電流（AC）の普及やワイヤレス送電技術の基礎を築いた人物であり、電気と磁気の分野において多大な功績を残しました。

現代のテスラ社が彼の名前を冠しているのも、この革新性と未来志向を意識したものです。

磁場の単位としての「テスラ」は、自動車やエネルギーとは直接関係がないように見えて、実はモーターの設計や電磁誘導、ワイヤレス充電などの分野で重要な役割を果たしています。このように、テスラという名称には深い科学的背景があることを知ると、車に対する理解もまた一歩進むかもしれません。

まとめ：テスラの大きさについて

・モデル3は全幅1,850mmで街乗りに適したサイズ感
・モデルYは971Lの荷室でファミリー向けに最適
・モデルSは全長約5mの大型セダンで高級感がある
・モデルXは全幅2,000mm超でテスラ最大の車種
・モデルYは立体駐車場にも対応可能な全高1,624mm
・モデル3は最小回転半径約5.85mで取り回しやすい
・モデルYはリアシートを倒せば最大2,100Lの積載量
・モデルSは長距離ドライブに適したロングホイールベース
・テスラ車はすべての操作が大型ナビ画面に集約されている
・テスラSUVはセダンより車高が高く視界が良好
・テスラのバッテリーはモデルにより50〜82kWhまで搭載
・モデル3は都市部でも駐車しやすいサイズバランス
・サイバートラックは全長5,885mmの超大型EVピックアップ
・テスラのSUVは国産SUVより全幅が広めで注意が必要
・「テスラ」は磁場の強さを表す国際単位名でもある

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